Форум Ялуторовска

 Отправлено: 30.09.13 07:09. Заголовок: Организация дорожного движения в г. Ялуторовске (продолжение)

Открыть такую тему меня подвигла сегодняшняя дорога на работу, когда я двигаясь по ул. Революции подъехал к перекрестку с ул. Луговой и в течение 8 минут не мог повернуть налево в виду постоянного потока транспорта.
Хотелось бы в этой теме обсудить целесообразность установки на этом перекрестке светофора.
Прошу в теме не скатываться до обсуждения действий сотрудников ГИБДД, а высказывать возникающие проблемы и по возможности пути их решений.


_____________________________________________________________________________

 Отправлено: 04.10.19 15:52. Заголовок: через какой хостинг ..

через какой хостинг загружаешь ? через встроенный ? там косяк какой -то ..с этими вопросами не ко мне . Я же тебе инструкцию написал,открывай моё фото ...то которое я загрузил ранее постом и далее по тексту

 Отправлено: 05.10.19 13:44. Заголовок: Ок,попробую через тв..

Ок,попробую через твой.

 Отправлено: 07.10.19 07:58. Заголовок: http://f25.ifotki.in..

вижу всё товарищи организаторы..... в отличии от вас .
Интересные события на переходе анисимовский -трактовая . Но про него чуть позднее ..
Я вот не пойму ,что за миссия здесь у господина Назарова ??? По мне он должен ,в силу своей деятельности , являться неким буфером между администрацией и нами .Сглаживать недовольство ,разъяснять и приводить примеры выполненных работ ,планов Администрации по этой теме ..а не часы приёма руководителей . Надо будет сам узнаю ,это не закрытая инфа и легко доступная .Отмотать на пару годков назад пв этой теме - та же самая беседа с ним,та же позиция и те же результаты .
Расценивайте всё это как общественный контроль за вашей деятельностью .. Верной дорогой идём ,хоть и очень медленно ,процесс вполне можно ускорить . Наш город будет образцово-показательным в плане организации ДД . Вас покажут по федеральным каналам ,наградят почётными грамотами (а может и правительственными наградами) ...ну и возможно премируют ..
Декабрьский залп по" зимнему дворцу "придётся отложить , ...максимум будет одиночный предупредительный в воздух или нет посмотрим ..))

 Отправлено: 07.10.19 08:05. Заголовок: https://www.youtube...

небольшие наблюдения по переездам за полтора года...

 Отправлено: 07.10.19 09:49. Заголовок: http://f25.ifotki.in..

Дорога для жителей провинциального города к Тоболу. Это еще просохшая.

 Отправлено: 07.10.19 10:47. Заголовок: ну всё...держись адм..

ну всё...держись администрация ,ветер вас достанет ))
Кто у нас за содержание средств регулирования отвечает ? Готовьте знак 2.1 ....в ближайшее время с вами должны связаться .... Со дня получения информации в вашем распоряжении будут сутки .

 Отправлено: 07.10.19 19:40. Заголовок: походу скоро насоби..

походу скоро насобирается на полноценный сюжет ,с положительным содержанием ..
для тех кто не вкурсе о чём разговор :

 Отправлено: 08.10.19 07:06. Заголовок: местный, ты их объез..

местный, ты их объезжаешь, а в их мыслях, вот жеж, ездят, как хотят.

 Отправлено: 08.10.19 08:01. Заголовок: безусловно в их глаз..

безусловно в их глазах бараном являюсь я эта категория ,которой можно легко навязать любые правила и загнать в любое стойло ,они будут блеять возмущаясь ,но в тоже время позволять себя стричь .
я руководствуюсь исключительно законом и правилами ,федеральными а не выдуманными местными деятелями .
До моего манёвра конечно можно докопаться ,но не думаю что с положительным результатом . По этой причине водителям из этой очереди подобное повторять не рекомендую ,стойте как стояли ...А кто в состоянии вникать в тему -тому уверен помогут мои труды ..

 Отправлено: 09.10.19 19:39. Заголовок: наблюдаю сейчас за б..

наблюдаю сейчас за бывшим переходом на Советской -люди продолжают переходить дорогу не предоставляя преимущества автомобилям . . И ещё хрен знает сколько будут ходит не замечая ,что переход убрали . Вот какая была необходимость в переносе ? Или какой то житель (или группа лиц по предварительному сговору ) выступил(а) с инициативой ,что ему(им) жопу далеко тащить ? Ну да ...народ шнырял там временами сокращая путь ,но они также перебегают дорогу на повороте в районе выезда со дворов механизаторов ,и в районе азс газпрома ..абсолютно такой же трафик,как и на новоиспечённом переходе .Да везде они бегают где не попадя ..
Включите мозги пилять !!! Если раньше при отсутствии перехода пешеход смотрел налево и направо переходя дорогу ,то сейчас при переносе перехода вы получили место где он прётся под колёса !!
Удивляюсь я такому безответственному подходу в таких серьёзных вещах....

 Отправлено: 10.10.19 12:05. Заголовок: местный пишет: Вот ..

местный пишет:

цитата:

Вот какая была необходимость в переносе ?

Местный, работы проведены в соответствии с ГОСТом 32944-2014. п. 6.2.8

 Отправлено: 10.10.19 12:36. Заголовок: в соответствии с ГО..

цитата:

в соответствии с ГОСТом 32944-2014. п. 6.2.8

вы это Сергей сейчас на полном серьёзе ? не подскажите чья это инициатива ?

 Отправлено: 10.10.19 16:14. Заголовок: Сергей,давайте я упр..

Сергей,давайте я упрощу свой вопрос - предложение по переносу перехода на Советской поступило от:
1. Администрации
2.ГИБДД
3. третьих лиц
Вам остаётся только указать на соответствующую цифру ))))

 Отправлено: 10.10.19 16:15. Заголовок: Ну ладно со скрипом,..

Ну ладно со скрипом,но взялись за лежачих полицейских. На Ленина добавили,по Красноармейской убрали. И то логичней. Еще бы у Аттланта посмотрели. Там и светофор и ЛП и зебра. И это от общаги. А дети идут по переходу на перекрестке 8 марта Свободы. Да много ЛП не востребованных. На той же Агеева и светофор и лп,а пешеходов полтора в день.

 Отправлено: 10.10.19 21:47. Заголовок: Да много ЛП не востр..

цитата:

Да много ЛП не востребованных.

Ветер , что за ЛП ...Лечебный Психдиспансер ? Лечебный профилакторий ? Мы же тут с профессионалами тему трём !!Называй вещи соответственно - ИН
Сергей Назаров ,не уверен ,что вы озвучите инициаторов акции ...прокомментирую (пока время есть ) ваш ответ :

цитата:

Местный, работы проведены в соответствии с ГОСТом 32944-2014. п. 6.2.8

Местный вам этот гост цитирует уже минимум года полтора , второе : у Местного мозг не простужен ,чтоб писать жалобы с привязкой к этому госту . Объясняю для тех кто в броне : приведённый вами ,Сергей ,национальный стандарт (кстати весьма неплохой ) имеет статус рекомендательного .Это не руководство к действию в отличии от обязательных . Поэтому ,парировать этим гостом мои умозаключения по переносу перехода - глупо . Глупо ещё и потому ,что у вас больше половины пешеходных переходов по стандарту 32944-2014 НЕ ПРОХОДЯТ причём по более серьёзным пунктам в плане безопасности ,а не по приведённому вами 6.2.8 На новикова вам этот пункт не помешал воткнуть переход прямо напротив калитки учебного заведения ,не помешало и расстояние между переходами .
И о "колене дать " для профилактики думаю надо ,чтоб воспринимали более серьёзно . Поэтому в очередной раз предлагаю активизироваться в теме и вести диалог ,а не бросать сухие и небрежные реплики ...

 Отправлено: 11.10.19 06:55. Заголовок: местный пишет: Мест..

местный пишет:

цитата:

Местный вам этот гост цитирует уже минимум года полтора , второе : у Местного мозг не простужен ,чтоб писать жалобы с привязкой к этому госту . Объясняю для тех кто в броне : приведённый вами ,Сергей ,национальный стандарт (кстати весьма неплохой ) имеет статус рекомендательного .Это не руководство к действию в отличии от обязательных . Поэтому ,парировать этим гостом мои умозаключения по переносу перехода - глупо . Глупо ещё и потому ,что у вас больше половины пешеходных переходов по стандарту 32944-2014 НЕ ПРОХОДЯТ причём по более серьёзным пунктам в плане безопасности ,а не по приведённому вами 6.2.8 На новикова вам этот пункт не помешал воткнуть переход прямо напротив калитки учебного заведения ,не помешало и расстояние между переходами . И о "колене дать " для профилактики думаю надо ,чтоб воспринимали более серьёзно . Поэтому в очередной раз предлагаю активизироваться в теме и вести диалог ,а не бросать сухие и небрежные реплики ...

Сергей Назаров,у администрации один выход:принять местного на полставки консультантом. Другого выхода просто нет. А меня по Лужку.

 Отправлено: 11.10.19 17:45. Заголовок: на полставки есть в..

цитата:

на полставки

есть вариант намного экономичнее ,прийти сюда и проконсультироваться абсолютно бесплатно .Но они нос воротят

 Отправлено: 11.10.19 22:21. Заголовок: ВЕТЕР пишет: со с..

ВЕТЕР пишет:

цитата:

со скрипом,но взялись за лежачих полицейских. На Ленина добавили,по Красноармейской убрали.

А что в этом хорошего?
Буквально вчера, начав движение со светофора, проезжая ул. Красноармейскую по ул. Ленина, мне пришлось остановиться прямо на перекрестке в виду того, что движущиеся впереди меня автомобили затормозили, так как ехавший первым проезжал новую "преграду". При этом я не нарушал требование п. 13.2, так как выезжал на перекресток в время движения впередидвижущихся ТС. Это что правильно? А разве послу искусственного препятствия расположенного за гостиницей и до перекрестка невозможно разогнаться?(если ехать от Маяка).
Это если коротко.
____________________________________________________________________________

 Отправлено: 11.10.19 23:56. Заголовок: Я сегодня столкнулся..

Я сегодня столкнулся с подобной ситуацией.
Ничего хорошего в этом не вижу.

 Отправлено: 12.10.19 06:36. Заголовок: При повороте возле п..

При повороте возле полиции, при движении от собора, так раздражает рекламный щит слева от перекрестка. Движущийся по Революции автомобиль выныривает из-за щита.

 Отправлено: 12.10.19 06:41. Заголовок: Согласен. Что-то там..

Согласен. Что-то там не додумали по Ленина. Я и сам когда проезжал логики этого ЛП не просек. Но что взялись за ЛП это уже неплохо. Ну а с местами их установки дело да,совсем худо. Лучше бы их вообще все убрать как в Исетском,а скорость ограничить до 30-40.

 Отправлено: 12.10.19 07:47. Заголовок: то есть один из води..

то есть один из водителей , вероятно первый по инерции разогнался и вдруг увидел лп , после чего затормозил , а остальные действовали по тому же алгоритму? Соответственно , налицо невнимательность , не расчитанная с самого начала скорость . Что хорошего ? Хорошо то , что гонять не будут у школы . В вечерненочное время снилась длина "взлётной полосы" , на которой некоторые любители обожали устраивать гонки. Конечно можно теоретически на постоянной основе выставить пост гаишников, регулировщика там поставить , только вот кадровые изменения последних 10 лет вряд ли позволят это осуществить без вреда для безопасности на остальной территории города. Сам ЛП не видел , но если всё же сделали , то двумя руками поддерживаю. Ну и как с любыми изменениями несколько дней и местные привыкнут, что уже нельзя на данном участке дороги разгоняться, а неместные и так не будут поскольку будут смотреть глазами , а не памятью. Был ещё другой вариант -поставить камеры на улице Ленина , дабы штрафовать за превышение скорости, но администрация на это не пошла. По моему правильно сделали, так, как камеры для наказания по моему , а не для пресечения. Ну и отвлекусь на смежную тему. Искренне не понимаю нытьё водителей , когда видят , что едет впереди автомобиль со скоростью 60 км\ч , а им приходится за ним "тащиться". В городе какой смысл разгоняться ? всё равно упрёшься в светофор , зебру с пешеходом или переезд. Зачем насиловать автомобиль и свою психику ? Выигрыш по времени абсолютно копеечный , зато негатива море. Причем такое ощущение, что погонять любит подавляющее большинство водителей . Я понимаю , что всё индивидуально-мне комфортна , например, скорость 30-40 км\ч , еду и вижу , что по сторонам творится, водитель имеет время среагировать на изменение дорожной обстановки , да даже подумать , разложить всё по полочкам в голове, запланировать какие то действия , на всё время хватает. А гнать без ума , газовать , чтобы приехать не за 17 минут , а за 13... Да стоит ли оно того то ? Как мне кажется чистая психология-" Гоняю потому что могу. ".

 Отправлено: 12.10.19 08:44. Заголовок: хренасе аншлаг :sm3..

хренасе аншлаг

цитата:

При этом я не нарушал требование п. 13.2, так как выезжал на перекресток в время движения впередидвижущихся ТС.

ты не нарушал требование этого пункта , потому что отсутствует "вафля"

цитата:

При повороте возле полиции, при движении от собора, так раздражает рекламный щит слева от перекрестка.

давний косяк,верно заметил.

цитата:

этого ЛП

Ветер ,ты не с администрации часом ? по пять раз приходиться объяснять ИН -искуственная неровность

цитата:

скорость ограничить до 30-40.

и так ограничена ,но эффекта нужного этим не достичь ,так как порог наказания у нас на данный момент +20 км/ч. По той же причине и камеры практической пользы не принесут

цитата:

Был ещё другой вариант -поставить камеры на улице Ленина , дабы штрафовать за превышение скорости, но администрация на это не пошла.

так что именно к ИН на Ленина у меня вопросов не возникает , но это не меняет моего взгляда на общее состояние дел в этой сфере .
Сергей ..осталось : месяц и 18 дней

 Отправлено: 12.10.19 15:15. Заголовок: местный пишет: ты н..

местный пишет:

цитата:

ты не нарушал требование этого пункта , потому что отсутствует "вафля"

Не в "вафле" дело, а в том, то если бы я увидел затор за перекрестком, то мне запрещено бло бы на него выезжать.
Но я на перекресток выехал когда затора еще не было.
____________________________________________________________________________

 Отправлено: 12.10.19 23:02. Заголовок: Не в "вафле"..

цитата:

Не в "вафле" дело, а в том, то если бы я увидел затор за перекрестком, то мне запрещено бло бы на него выезжать. Но я на перекресток выехал когда затора еще не было.

да я понимаю о чём ты говоришь ,но нарушение п. 13.2 не вызывает споров только при наличии "вафли" - загорелся красный ,ты с разметки не свалил -штраф. А так....что есть такое затор ? определения нет .,во вторых для полноты картины нужно создать препятствие для ТС в поперечном направлении .(можно отрегулировать этот момент задержкой включения для них разрешающей фазы ) . Вот если бы вслед за красным по ленина загоралась пешеходная фаза -вот здесь был бы конкретный затык . Уверен пешеходы хрен бы дали закончить проезд перекрёстка .

цитата:

так что именно к ИН на Ленина у меня вопросов не возникает

погорячился однако ....есть вопросик !!))
Длина ИН должна быть не менее ширины проезжей части. Допустимое отклонение - не более 0,2 м с каждой стороны дороги.

 Отправлено: 15.10.19 15:22. Заголовок: Хотел бы обратить вн..

Хотел бы обратить внимание уважаемого общества на установку павильона автобусной остановки на ул. Революции возле магазинов Магнит и Провинция, в районе т.н. "Пентагона".
Сразу же за остановкой расположен въезд на площадку около вышеуказанных магазинов. Сегодня, в очередной раз столкнулся с ситуацией: автобус стоит у остановки, левый указатель поворота у него не включен, проезжая его начинаю поворачивать направо к магазинам, а автобус в это время начинает движение. Пришлось, в прямом смысле этого слова от него "убегать". Если водитель автобуса не смотрел в левое зеркало перед началом движения, пользуясь мнимым преимуществом, то и посмотрев влево в окно он меня увидеть не мог, т.к. окно наполовину завешано шторкой ограничивающей обзор.
Кроме того, если автобус стоит на остановке, то он полностью загораживает видимость выезжающим со стоянки ТС.
Считаю, что необходимо на определенных уровнях поставить вопрос о наличии остановки, перед поворотом на стоянку и что-то одно из них перенести.
_____________________________________________________________________________

 Отправлено: 16.10.19 06:41. Заголовок: Чем, с точки зрения ..

Чем, с точки зрения ПДД, является площадка слева от мэрии от еловой аллеи до улицы Ленина? Площадь? Улица? Паркуются там иногда ужасно. И с какой полосы выезжать на Ленина?

 Отправлено: 16.10.19 08:40. Заголовок: Почему убрали знаки ..

Почему убрали знаки Остановка запрещена возле Юбилейного и мэрии. Вечером Ленина превращается в двухполосную.

 Отправлено: 16.10.19 08:42. Заголовок: Франк, нажми кнопку ..

Франк, нажми кнопку "Зарегистрироваться" и твои сообщения будут появляться без премодерации.

 Отправлено: 16.10.19 20:06. Заголовок: http://f25.ifotki.in..

я так предполагаю знак электрики со столба скинули ? А почему он у вас на опоре высоковольтной "прибит" ? насколько я знаю допускается монтаж на опорах освещения с помощью бокового кронштейна ,но об опорах ЛЭП ни слова Я знаю ,вам глубоко плевать на эти мелочи ,но почему знак приоритета пролежал на земле целых десять дней !!!??

 Отправлено: 18.10.19 11:30. Заголовок: ­Del пишет: пробую ..

*PRIVAT*

 Отправлено: 19.10.19 08:59. Заголовок: Считаю, что необходи..

цитата:

Считаю, что необходимо на определенных уровнях поставить вопрос о наличии остановки, перед поворотом на стоянку и что-то одно из них перенести.

Бомж..заявочки у тебя прям скажем)) Перенести
купи фотоаппарат уже наконец
Сергей Назаров ,время скоротечно ...Активности с вашей стороны не наблюдаю . Берите пример с Франка ,вопросов больше, чем у вас ответов ,а должно быть по хорошему наоборот ...

 Отправлено: 22.10.19 08:37. Заголовок: недавно обратил вним..

недавно обратил внимание на работу областников на переезде ...ловкачи сцуко Впаривают вам сходу 12.15.4 ,вы естественно в шоке ,потому как всю жизнь так ездите . А инспекторы вам ,хлопая дружественно по плечу -"да не переживайте вы так ,всегда есть выход .Давайте переквалифицируем на более гуманную часть третью ,ну или оформим невыполнение требований знака 2.5 (заботливо установленными местными органами "самоуправления" ) а может ещё есть какие грехи за вами ? вы предлагайте,не стесняйтесь "

Уважаемые Члены из комиссии по обеспечению БДД ,А ЧТО ВЫ СДЕЛАЛИ ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ПОДОБНЫХ СИТУАЦИЙ ? БЫЛИ ЛИ ПОПЫТКИ С ВАШЕЙ СТОРОНЫ КАКИМ ТО ОБРАЗОМ УПОРЯДОЧИТЬ ТУТ ДВИЖЕНИЕ ТРАНСПОРТА ?
или установка 2.5 это всё ,на что вы способны ?

 Отправлено: 22.10.19 20:36. Заголовок: я уж думал отчёта о ..

я уж думал отчёта о заседании не будет ...молодец Женя ,написал очерк.
Красным выделил то ,что по моему мнению очередной гон с вашей стороны.Комментировать пожалуй не буду ,запилю скорее всего сюжет по страницам вашей прессы .
В общих чертах -затронуты все те вопросы ,о которых тут неоднократно говорилось . ТОВАРИЩИ ЗАСЕДАТЕЛИ !!! ХОТИТЕ УЗНАТЬ БОЛЬШЕ ? ВЛИВАЙТЕСЬ В БЕСЕДУ ..(остался месяц и 8 дней )

 Отправлено: 23.10.19 10:09. Заголовок: местный пишет: В об..

местный пишет:

цитата:

В общих чертах -затронуты все те вопросы ,о которых тут неоднократно говорилось . ТОВАРИЩИ ЗАСЕДАТЕЛИ !!! )

Ничего там не затронуто. На мелочи пара ответов и все. Надо полностью проводить ревизию ВСЕХ лежащих полицейких. И оставлять только нужные. Процентов 50 точно не нужны. А то подумаешь возле 5-й школы один уберут. А за 4-й что? в районе 8 марта. Кто там ходит из частного сектора? 5 человек в день? И мигалку еще желтую воткнули там. Кто иногородний проедет,скажет уж что тут за перекресток. А там даром ни машин ни пешеходов. И полно таких. Понятна и логика. Ставили,че тут красота. Ставь себе спокойненько, никто не мешает.Да их море ненужных. А отсчитаться конечно отсчитались:типа вот заботимся о безопасности. Так тогда вообще наставьте их везде,дороги перекопайте поперек и все. Вот и вся безопасность.

 Отправлено: 23.10.19 19:41. Заголовок: Ветер ...не психуй !..

Ветер ...не психуй !! я говорил в том смысле ,что на комиссии (согласно отчёту Дашунина) обсуждалось всё то ,о чём тут недавно говорили .Ну разве кроме вопроса о стоянке 2 школы от "Автотранса".

цитата:

А то подумаешь возле 5-й школы один уберут.

не внимательно ты читал ,речь про зебру ,а не про ЛП ...тьфу ты блин ИН ))
По многим вопросам ,как например установка "жёлтых мигалок" ,не к ним . ИН они вправе расставлять на своё усмотрение ,практически где угодно ( ограничений практически нет ) но..есть технические требования которые не соблюдаются ( ГОСТ Р 52605-2006 входит в перечень обязательных ) "Ленинского" варианта в этом документе почему то нет

цитата:

А отсчитаться конечно отсчитались:типа вот заботимся о безопасности.

а вот насчёт "типа вот" я с тобой согласен ,именно так всё выглядит .

 Отправлено: 25.10.19 10:53. Заголовок: Без дороги на ТОБОЛ ..

Без дороги на ТОБОЛ скоро это будет самый востребованный знак в Ялуторовске.

 Отправлено: 25.10.19 20:25. Заголовок: ну чё ,Ишимская в оч..

ну чё ,Ишимская в очередной раз в статистику попадает .. вроде как опять наезд на пешехода ..

 Отправлено: 28.10.19 07:05. Заголовок: Местный, это наверно..

Местный, это наверное в пятницу вечером было? Я шел по переходу по Урицкого, а на переходе по Горького стояла патрулька ДПС с мигалками и вроде как Калина со знаком аварийной остановки. Что с пешеходом?
Кстати, в этот вечер я переходил Чкалова по ул. Якушкина, какойто хер, не снижая скорости профигачил. А когда вышел на Ишимскую, увидел это ДТП. На душе хреново стало.
Тут в теме "Воспитание" Найк про безопасность пишет. Я вот и думаю, мы все пиз...им "безопасность, безопасность" , а сами и создаём опасности!! Бля, ведь не Путин с Трампом же по улицам гоняют, как с х.. сорвались! Или еду по Агеева, а на встречке стоит занюханный БМВ, и чувак с кентом трёт. Кент на обочене, БМВ чувака на встерчке,все объезжайте, как хотите. Блин, на этой БМВ ни мгалки синей, да и чувак на зажравшегося чиновника не похож. А дай ему полномочия, так он и дорогу перекроет, чтоб обсудить с собутыльником место очередной попойки...

 Отправлено: 28.10.19 08:09. Заголовок: да ,это и есть этот ..

да ,это и есть этот случай .у пешехода -перелом ноги .

 Отправлено: 02.11.19 08:46. Заголовок: время уходит ,а пред..

время уходит ,а представителя так и нет ? в чём проблема не понятно ...
Сергей Назаров ,раз уж вы выступаете в роли посредника на "переговорах" озвучьте ,какие вопросы решаются администрацией на данный момент .Интересно что в головах у специалистов ..надеюсь диагональные переходы оставили в покое )) какие вопросы теперь на повестке дня ?
по поводу обоюдных предложений о встрече - посещать комиссию по БДД не входит в мои обязанности , а вот соблюдать нормативные документы в этой области ,искоренять дорожно-транспортные происшествия -прямые обязанности заседателей ...разницу улавливаете ? шаг навстречу сделать в чьих интересах ?.

 Отправлено: 11.11.19 19:06. Заголовок: на переходе щорса -о..

на переходе щорса -олега кошевого опять ЧП...Сергей Назаров ,планируют ли Умы при администрации сократить двойные зебры ,а также решить наконец-то проблему освещения пешеходных переходов .?

 Отправлено: 12.11.19 07:20. Заголовок: проблему освещения п..

цитата:

проблему освещения пешеходных переходов

Сегодня утром не спеша подъезжаю к пешеходному переходу через Свободу по Лесозаводской. И только подъехав в плотную к переходу увидел стоящего в тени пешехода. Слава Богу, умного пешехода, который понял, что я его не вижу!

 Отправлено: 12.11.19 08:16. Заголовок: Del пишет: Сегодня ..

Del пишет:

цитата:

Сегодня утром не спеша подъезжаю к пешеходному переходу через Свободу по Лесозаводской. И только подъехав в плотную к переходу увидел стоящего в тени пешехода. Слава Богу, умного пешехода, который понял, что я его не вижу!

В такую ситуацию попадали все. Количество пешеходных переходов надо сокращать в два раза. И оставлять их только на видимых и освещенных участках. Их понатыкали везде,на всех тропах,где видно и не видно,пофиг. Сделано это ни для никакой безопасности,сделано это для облегчения себе работы в поисках виновного. А то что до самой безопасности,так это на втором плане. На комиссиях попиздели для собственной важности и все.

 Отправлено: 12.11.19 13:35. Заголовок: И только подъехав в..

Del пишет :

цитата:

И только подъехав в плотную к переходу увидел стоящего в тени пешехода.

я тут экспериментирую на эту тему ...по Чкаловскому например ,всем видом показываю немногочисленным пешеходам которые поворачивают голову ,что я не собираюсь останавливаться ...и что вы думаете ...им ВСЕМ безразлично увидел ли я их,собрался ли я уступать им .,имею ли я техническую возможность их пропустить ...
вчера ехал по Ишимской ,после того как проехал место наезда ,думаю дай ка себя проверю на обнаружение пешехода ,погода нормальная,фонарики горят ,встречек мало ,двигаюсь 40-45 км/ч .глазами не отвлекаясь простреливаю переходы и сцуко ...я его просмотрел !!! Буквально взгляд в боковое зеркало .немного потери внимания и пешеход у меня уже на переходе на пути моей траектории движения ...
Ветер пишет :

цитата:

В такую ситуацию попадали все. Количество пешеходных переходов надо сокращать в два раза. И оставлять их только на видимых и освещенных участках. Их понатыкали везде,на всех тропах,где видно и не видно,пофиг. Сделано это ни для никакой безопасности,сделано это для облегчения себе работы в поисках виновного. А то что до самой безопасности,так это на втором плане. На комиссиях попиздели для собственной важности и все.

Ветер ,вы дуете в правильном направлении ,в отличии от Аграфенина ...
Кстати.. Назарова никто не видал ?)))

 Отправлено: 12.11.19 15:23. Заголовок: А еще наблюдение за ..

А еще наблюдение за пешеходами на парковках и прочих местах где машина задним ходом может маневрировать. Так умудряются прямо под колеса лезть когда задним ходом сдаю. Я их понимаю, день, светло, вот она машина, пешеход её четко видит и идет. Но почему до них тупых не доходит что их водитель не видит, это я не пойму. Во дворе узком разворачиваюсь и задом надо прижаться к забору почти вплотную, и когда остается мне сантиметров 40-50 до забора, там протискивается тетка. Мля я чуть не впечатал её в забор, без ног осталась бы.... Бесят просто. Высказался.

 Отправлено: 13.11.19 06:59. Заголовок: Если парковка именно..

Если парковка именно для машин, то я с тобой, Искандер, согласен. Но если речь о тротуаре, который водители стали считать парковкой, или о дворе, где пешеход это священная корова, то водителю надо быть оооочень внимательным, осторожным и пешеход будет всегда прав , даже если он тупой!! С другой стороны, я часто хожу пешком, и очень достаёт, когда возле ремзавода, где маг.Светофор, постоянно снуют машины по тротуару, и ещё, как ты говоришь, высказываются.

 Отправлено: 14.11.19 08:03. Заголовок: немного информации д..

немного информации для размышления ..


Назарова никто не видал

 Отправлено: 14.11.19 13:14. Заголовок: В том то и дело что ..

В том то и дело что обычный двор, где и машины и пешеходы в куче. И приоритет у пешеходов, ибо пешеходная зона. Проблема в том, что я то понимаю, что не прав если перееду или придавлю ту тетку. Я и так смотрю во все 4 глаза, 3 зеркала и 1 камеру и всё равно она выскочила в поле зрения неожиданно. И, блин, я не понимаю почему пешеходам так насрать на свои здоровье и жизнь? Я то отсижу и выйду (не дай бог, конечно), а тетке ноги могут и не пришить обратно.

 Отправлено: 14.11.19 22:05. Заголовок: пожалуй пора вернуть..

пожалуй пора вернуться к вопросу с апельсином ,кто желает тряхнуть эрудицией -вот два фото

вопрос...нарушает ли автомобиль обозначенный стрелкой .?

 Отправлено: 15.11.19 06:47. Заголовок: Ну так то он вроде к..

Ну так то он вроде как на переходе стоит, значит нарушает. Не?

 Отправлено: 15.11.19 10:51. Заголовок: Ответ принят.....под..

Ответ принят.....подождём ещё мнения. Ветер ,Франк ,Сибиряк ,Найк ....особенно интересно что думают по этому поводу Искандер и Бомж.

 Отправлено: 15.11.19 11:38. Заголовок: Хороший вопрос. Авто..

Хороший вопрос. Автомобиль находится в зоне действия знака "Парковка разрешена". Ограничений по зоне действия знака нет. Конфликт интересов.

 Отправлено: 15.11.19 13:19. Заголовок: А кагже 5 метраф?..

А кагже 5 метраф?

 Отправлено: 15.11.19 16:04. Заголовок: местный пишет: Кста..

местный пишет:

цитата:

Кстати.. Назарова никто не видал ?)))

Местный, Назаров несколько дней был в командировке. Вернулся, на связи!

 Отправлено: 15.11.19 20:37. Заголовок: Местный, Назаров нес..

цитата:

Местный, Назаров несколько дней был в командировке. Вернулся, на связи!

 Отправлено: 15.11.19 22:51. Заголовок: по мне так на этом р..

по мне так на этом ребусе с автомобилем на парковке нарушение установок знаков. оговорюсь сразу, что владею пдд на уровне под кирпич нельзя, но если очень хочется то можно . в принципе он как бы на парковке, но когда будет покидать парковку, он что вдоль зебры поедет? по пешеходам ? В общем интуитивно могу предположить , что косяк у тех, кто знаки вешал. ну и нарушения всё же не будет . почему ? а хрен знает. интуитивно блин. хотя по сути пешеходный переход , все дела ... О! понял ! Так , как эту загадку задал местный , то виноваты те , кто пешеходный переход поставил. он не должен находиться в этом месте . по любому местный сейчас из рукава вытащит какой нибудьт приказ, пункт приказа и утрёт всем нос, что переход неправильный. итак машина стоит без нарушений , а нарушают пешеходы , которые идут по зебре , потому что пешеходного перехода быть тут не должно .
интересно, какой правильный ответ?

 Отправлено: 16.11.19 08:29. Заголовок: Найк писал : Так , ..

Найк писал :

цитата:

Так , как эту загадку задал местный , то виноваты те , кто пешеходный переход поставил.

Найк,вопрос был не в правильности установки перехода -косяк есть и где то выше говорил про это .
На данный момент вопрос исключительно по административной ответственности водителя -виновен или нет . Про движение задним ходом правильно мыслишь ,но рассматриваем только факт ,который отображён на фото .

 Отправлено: 16.11.19 20:38. Заголовок: Вапче мораль сей бас..

Вапче мораль сей басни такова: городу нужна дорога к Тоболу и серьезмая,разумная ревизия дорожных знаков,пешеходных переходов,лежачи.х полицейских и в итоге их количество должно уменьшится в два раза. Перегруз знаков и пр сооружений.это также плохо как недогруз.

 Отправлено: 19.11.19 11:19. Заголовок: Сергей Назаров писал..

Сергей Назаров писал:

цитата:

Вернулся, на связи!

Раз........Раааз...проверка связи..приёмм,приёёём !!!
Ну где главные автолюбители Искандер с Бомжом ? Бомж, рассматриваемая ситуация касается и твоих недавних вопросов по переходу у "районного штаба "

 Отправлено: 22.11.19 10:26. Заголовок: Однозначно нарушает...

Однозначно нарушает. Стоянка ближе 5 метров к переходу запрещена. Ну и по хорошему штраф этот пусть оплачивают устроители такой парковки, резко грамотность вырастет и знаки и парковки будут грамотнее размещать.
ЗЫ. Да и тупо по безопасности логично, что пешехода не увидят за припаркованным авто и снесут когда он выскочит не глядя аки олень бессмертный

 Отправлено: 23.11.19 22:31. Заголовок: Однозначно нарушает...

Iscander писал:

цитата:

Однозначно нарушает.

А специалисты ГИБДД и Администрации другого мнения !! Газетку я вам тут скидывал и нужное подчеркнул .. По их мнению нарушения нет,так как согласно определению (глава1 ПДД) -«Пешеходный переход» — участок проезжей части, трамвайных путей, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2 и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2. Парковочный карман к проезжей части естественно не относится ..согласно такой логике и за остановку на самой зебре предъявить водителю нельзя ,так как зебра на парковке переходом не является согласно определению . Так господа специалисты ? или там есть какие то исключения из правил ?
берём парковку и установленный перед ней знак 3.27 "остановка запрещена " Действие знака распространяется на ту сторону дороги ,на которой он установлен ...ныряем в первый раздел ПДД ,находим определение - «Дорога» — обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии. Как вы видите про "карманы" ни слова ,следовательно стоять под знаком на парковке можно ...

 Отправлено: 24.11.19 11:44. Заголовок: Так как от ГИБДД кр..

Так как от ГИБДД кроме брелочков и наклеек больше никаких инициатив не исходит ..выступаю со своей : сократить кол-во нерегулируемых пешеходных переходов на пересечениях с главной дорогой (на её направлении ) до одного на квартал . Особенно это касается Ишимской !!! Деньги ,сэкономленные на содержание переходов пустить на оборудование оставшихся вменяемым стационарным освещением .

 Отправлено: 25.11.19 14:15. Заголовок: Так как от ГИБДД кр..

цитата:

Так как от ГИБДД кроме брелочков и наклеек больше никаких инициатив не исходит ..выступаю со своей : сократить кол-во нерегулируемых пешеходных переходов на пересечениях с главной дорогой (на её направлении ) до одного на квартал . Особенно это касается Ишимской !!! Деньги ,сэкономленные на содержание переходов пустить на оборудование оставшихся вменяемым стационарным освещением .

Это настолько очевидно,что даже удивительно,что никому это не надо. Гораздо проще (и главное видна работа) добавлять,добавлять знаки,переходы,лежачих полицейских и пр. Видимо пока сплошную зебру не нарисуют,лежачих полицейских через 5 м везде не расстановят и знаков столько навешают,что уже столбы падать начнут, вообще рассуждать о чем-то бесполезно.
ч

 Отправлено: 26.11.19 10:05. Заголовок: ветер пишет: Это нас..

ветер пишет:

цитата:

Это настолько очевидно,что даже удивительно,что никому это не надо.

надо !! у меня появился союзник сегодня на заметку нарвался, в ЯЖ ..о планах Моора на 2020 год ...Прям блицкриг - в 20-м году все переходы области будут приведены в нормативное состояние !! да ещё и под личный контроль взял я не ослышался !!!?? ВСЕ !!!?? В НОРМАТИВНОЕ ???!!!
Сейчас уже нельзя будет игнорировать очевидные проблемы....придётся выполнять и признать свои ошибки . Будете выполнять обследование не зацикливайтесь на освещении ..не забывайте про 200 метровый интервал между переходами ,это НОРМА !!! Учитывайте не только пешеходные хотелки ,но и интересы водителей ..
Местные СМИ (ЯЖ И СТЕЛЛА ) готовьте репортажи ,сейчас уже можно говорить о несоответствии переходов стандартам

 Отправлено: 26.11.19 17:43. Заголовок: Это хорошо. А знаком..

Это хорошо. А знаком Движение по полосам,что для поворота налево на Вокзальную с Ленина выделена целая полоса,губернатор не озаботился? Все должны нырять на правую. С понтом на Вокзальную активное движение,а там даром,что тупик.

 Отправлено: 27.11.19 18:30. Заголовок: 200 метровый интерва..

цитата:

200 метровый интервал между переходами

и всё же , на перекрестке это один пешеходный переход или четыре ? если каждая зебра отдельный переход, то я в шоке от умника , что ввёл ограничение в 200м. то есть получается на всех перекрестках надо оставить по одной зебре? чтоб вы пешком ходили когда так реализуют.

 Отправлено: 27.11.19 23:30. Заголовок: nike писал: я в шок..

Ветер писал:

цитата:

Это хорошо. А знаком Движение по полосам,что для поворота налево на Вокзальную с Ленина выделена целая полоса,губернатор не озаботился? Все должны нырять на правую. С понтом на Вокзальную активное движение,а там даром,что тупик.

Не вокзальная это...Необходимость этой полосы связано с разделением участка от Скв .Степанова до чкалова на три полосы .,а это было вызвано недостаточной шириной проезжей части для четырёх полос . Реализация ПОДД на твёрдую 2 нее...даже кол
nike писал:

цитата:

я в шоке от умника , что ввёл ограничение в 200м.

а ты не в шоке от того умника который впендюрил 8 переходов на 400 метровом отрезке ,где условия позволяют автомобилям двигаться в два ряда в одном направлении ? при этом не удосужился их нормально подсветить ?

цитата:

то есть получается на всех перекрестках надо оставить по одной зебре?

на второстепенной они не мешают ,к тому же по правилам при повороте водитель и так обязан уступать пешеходам ..хотя кто об этом уже помнит ,все руководствуются исключительно наличием зебры . 200 метров -интервал для нерегулируемых переходов на одном направлении ,не надо сюда фланги прикручивать . Соглашусь ,что при квартале в сто метров это ограничение принесёт неудобство пешеходам ,поэтому разумный вариант -переход на квартал . Свою задницу перенести на десять метров в сторону для перехода абсолютно не затруднительно .,может даже на пользу,а то прут через переход как по продолжению тротуара не сбавляя скорости ,не говоря уже о повороте башки своей ..Спаренные переходы ничего хорошего в плане безопасности не несут ,не забывайте про ограниченную видимость создаваемую поворачивающим транспортом ...вообще в идеале НПП с нерегулируемых перекрёстков в направлении главной дороги убирать ,а обустраивать их между пересечениями ..но это опять же ущемляет пешеходов и затратно .
Назарова никто не видал ? опять куда то запропастился

 Отправлено: 29.11.19 05:00. Заголовок: Свою задницу перенес..

цитата:

Свою задницу перенести на десять метров в сторону для перехода абсолютно не затруднительно .,может даже на пользу

А вот за эта - абыдна. Вы, владельтсы кридитных карыт, маглибы сваи задницы вазить с мение быстрай скорастью и приижжать на десять сикунд пожже, может даже и на пользу вам пайдет. Хатя панимаю, кагда срать хочеш и падлива на падходе, каждая сикунда дарага.
Город для всех должен быть удобен а не для щасливых абладателей афто.
А типерь вапрос. Местный, а чем тебя не устраивает наличие пешеходных переходов?

 Отправлено: 29.11.19 08:54. Заголовок: Город для всех долже..

цитата:

Город для всех должен быть удобен

вот именно ,для всех...за это и говорю

цитата:

А типерь вапрос. Местный, а чем тебя не устраивает наличие пешеходных переходов?

нууу,падоног....выше же всё есть ,опять расписывать свою позицию ??? Я как-то задавал себе вопрос - а могу ли я такой внимательный и дисциплинированный на дороге сбить пешехода ,и проанализировав различные ситуации пришёл к выводу ,что достаточно легко !!!Так вот Падоног ,у меня нет никакого желания ,работать кому- то на таблетки пожизненно ,только лишь на основании того что я управляю средством повышенной опасности и все шишки на меня :не смог,не выбрал ,не внимателен ,не рассчитал ,не учёл ..и не дай бог оставить кого то без кормильца или сиротой .
Я уже устал повторять везде ,но для информации -даже отрыв своего взгляда от лобового "монитора " на 1 сек при 40 км/ч это в среднем 15 метров остановочного пути ...Это очень много !! Мониторя первый переход ,ты не сможешь чётко оценить ситуацию на втором ,а расстояние то между ними те же 10-15 метров ,а добавь сюда ограниченную видимость или недостаточную ,или то и другое одновременно ..погодные условия ... это вкратце ... Падоног,если хочешь более подробно ,то готов подискутировать с тобой на предмет реакции водителя ,остановочном и тормозном пути в различных условиях .
а ваще Падоног чесна не пойму твои абиды ...Есть нормы , соблюдение которых обеспечивают безопасность ДД . На статистику конечно не стоит конкретно опираться ,но всё же информацию анализировать нужно . Если ты заметил ,я не призываю к конкретному соблюдению норм....200 метров и точка !!! нет ,80-100 метров на квартал это почти европейские нормы !! но....у них к освещению жёсткий подход ,а не как у нас ...переход разукрасили а света над ним вообще никакого...далее - исключены НЕРЕГУЛИРУЕМЫЕ ПП на дорогах с двумя полосами в одном направлении ....от слова совсем . Они то понимают всю опасность этих моментов. Следующее - всегда учитывается трафик движения ,никогда они не пойдут на обустройство ПП через те же 50 метров если в этом нет острой необходимости ...это тоже вкратце ) есть желание могу и по этому вопросу более развёрнуто ...

 Отправлено: 29.11.19 09:23. Заголовок: Избыток пустых перех..

Избыток пустых переходов несет такую же опасность,как и их недостаток. Также и перегруз знаков. Причина банальна. Отвлечение вниманя,которого в экстренной ситуации тебе может не хватить...

 Отправлено: 29.11.19 10:02. Заголовок: Пешыходы-падонки миш..

Пешыходы-падонки мишают разагнать кридитное карыто?

 Отправлено: 29.11.19 10:14. Заголовок: что в твоём понятии ..

что в твоём понятии значит " разогнать " ?

 Отправлено: 29.11.19 10:29. Заголовок: Выше 45 км/ч..

Выше 45 км/ч

 Отправлено: 29.11.19 10:53. Заголовок: Выбор такого скорост..

Выбор такого скоростного режима гарантирует мне контроль над дорожной ситуацией при проезде по улице Ишимской ?

 Отправлено: 29.11.19 12:01. Заголовок: Вполне вероятно. 45 ..

Вполне вероятно. 45 км/ч дают боОльшый кантроль нат дарогой, чем 80. А периходы в тьомное времясуток должны быть асвищяны, равно как и падходы к ним

 Отправлено: 29.11.19 12:16. Заголовок: А чо не 20 км в ч? Е..

А чо не 20 км в ч? Ешшо больше контроля же. Или лучче полный запрет на движение транспорта, стопроцентно никого не собьют

 Отправлено: 29.11.19 13:01. Заголовок: Вот видишь Падоног ,..

Вот видишь Падоног ,водительская диаспора считает ущемлением своих прав снижение скорости до такого порога ,и они правы ..Я достаточно лояльно и терпимо отношусь к пешеходам ,не сигналю ,не пугаю и практически всегда пропускаю,но двойные переходы меня напрягают . Более того,иногда хожу пешком и не испытываю абсолютно никаких трудностей с переходом проезжей части ,как по переходам так и вне ...ну не попрусь я под авто демонстрируя своё преимущество ..
Падоног пишет :

цитата:

Вполне вероятно. 45 км/ч дают боОльшый кантроль нат дарогой, чем 80.

Совершенно верно ,чем менее скорость .тем больше угол обзора и контроль за ситуацией,но как мы исключим такие моменты на перекрёстках как поворачивающий автомобиль ограничивающий обзор ? и вот тут уже ваши 45 км / ч ситуацию не спасут..При этой скорости, при обнаружении внезапной опасности на расстоянии метров двадцать авто проедет метров 12 пока водитель отреагирует и нажмёт на тормоз,остаётся метров восемь -тормозная система сможет на этом расстоянии загасить скорость до 25-30 км/ч . При такой скорости конечно смерть пешехода наступает редко ,но повреждения возможны достаточно серьёзные .
Возьми крайний наезд на Ишимская-Горького ..Ограниченная видимость ,пешеход выходит из-за поворачивающего авто ,скорость уверен была меньше 60(возможно те же 45) ,иначе бы переломом ноги не обошлось.

цитата:

А периходы в тьомное времясуток должны быть асвищяны, равно как и падходы к ним

да должны и обязаны ...но нашим организаторам похрен на все уставы ..И 200 метров это тоже, Падоног ,норма ,хоть и неприятная пешеходам ...у водителей масса ограничений которые им не нравятся ,однако соблюдать закон нужно ..

 Отправлено: 29.11.19 14:47. Заголовок: Вот иззо токих как И..

Вот иззо токих как Искандер кегли и летают. Город должын исскусственно саздавать припяцтвея для снижэнея скорасти. Праежжая чазть недалжна правацыравать вадитиля на расгон, а для кеглей арганезовать периходы не там где удобно ИБДД и камиссиям, а тама где удобна кеглям.

 Отправлено: 29.11.19 14:51. Заголовок: и они правы В чом ан..

цитата:

и они правы

В чом ани правы? Ф том што абладая карытом можна ганять? Не-не-не, канституцыя не доет праф неграм, тьолкам, абладателям карыт, инволидных калясак, все равны. В идиале, канешна, все равны, но па факту абладая АхххТО72 ты чутка равнее других.

 Отправлено: 29.11.19 15:15. Заголовок: Праежжая чазть недал..

цитата:

Праежжая чазть недалжна правацыравать вадитиля на расгон

в любом случае после проезда какого либо препятствия будет происходить процесс разгона. Вопрос до какой скорости. Но лучше реально запретите движение транспорта и кеглям не надо будет заборчики/загончики строить, сами тропы натопчут куда захотят.

 Отправлено: 29.11.19 16:07. Заголовок: В чом ани правы? ..

цитата:

В чом ани правы?

цитата:

Не-не-не, канституцыя не доет

канституция нам даёт свободно и беспрепятственно передвигаться по дорогам в соответствии и на основании установленных правил .. ограничение скорости в НП -60 км/ч....местами 40 ,где -то и 30 в жилых зонах 20..по статистике дтп с пешеходами превышение скорости водителем -редкость . Если будете тыкать универсальным пунктом 10.1 ПДД , то сразу парирую - сначала создайте условия ( нормативное состояние переходов и дорог) а потом требуйте учитывать условия от водителя ..

цитата:

а тама где удобна кеглям.

ооо божее ,да где идут там и удобнее !! ...ялуторовск одна большая "жилая зона "
Кеглям нужно вдалбливать про п.4.5 ПДД...печатать в "ЯЖ" крутить по "СТЕЛЛЕ" раз в неделю ,может и дойдёт до масс. А ГИБДД можно нет нужно устраивать дни работы с пешеходами ..объяснять и применять реальное административное наказание ...а лучше месячник дрессировки провести ...

 Отправлено: 29.11.19 17:21. Заголовок: Я соглашусь на 45 км..

Я соглашусь на 45 км/ч. Уберите лежачих полицейских и половину бестолковых и опасных пешеходников.

 Отправлено: 30.11.19 11:08. Заголовок: укажу на недостаток ..

укажу на недостаток количества пешеходных переходов. В будние дни в период с 7-30 примерно и до 8-00 ,на улице Декабристов можете наблюдать шествие родителей с детьми по направлению в 10 садик. Ситуация начала исправляться. Если нормальный проход был лишь со стороны улицы Свободы, то осенью, практически по снегу , но сделали тротуар со стороны лесозаводских бараков. Всё бы ничего, но давайте рассмотрим наглядно. Вот предположим живу я в этих самых бараках, вылез на тротуар , иду, иду и дохожу до стихийной автопарковки, где мне и надо перейти дорогу, чтоб всё же добраться до детского сада. Увы тротуара нет. Но всё же я весьма благодарен, что аборигены этих мест теперь имеют альтернативу пешему движению по дорогам. Но как всё таки быть с переходом? Ну и давайте глянем другую ситуацию , вот я иду с лесозаводского гетто района деревянных многоквартирных домов , но не в детсад, а допустим в "Гулливер" .то есть дохожу до улицы Тюменской и.... А извините , как мне пройти с тротуара на улице Декабристов до тротуара на улице Тюменской? Конструктивно это не предусмотренно, фото я уже выкладывал. Впрочем танки грязи не боятся, люди ходют по кюветам. Слава богу помнят ещё , что тротуарами маршрут не ограничивается, тем более во дворах тротуаров то и нет. Но дома всё равно рано или поздно снесут (не в этом, так в следующем веке) поэтому шибко то никто и не возникает. Но тна улице то Тюменской уже живут разбалованные цивилизацией люди . Они привыкли, что у них рядом с домом есть тротуар и никак не могут взять в толк, как попасть с одного тротуара (по улице Тюменской) на другой(по улице Декабристов) . И в итоге продолжают шествовать по дороге. так во первых короче, во вторых не утонешь в снегу в кювете. Не хочу показаться неблагодарным, реально всё таки проделана работа , но почему то осадочек остаётся. Видимо правду говорила комендантша в общаге, куда студента не целуй везде жопа, в смысле сколько людям добра не делай всё мало.
Вернусь к тротуарам и пешеходным переходам. Считаю отсутствие зёбра на перекрёстках улиц Декабристов и Тюменской негативно сказывается на безопасности дорожного движения.

 Отправлено: 02.12.19 12:56. Заголовок: А я считаю что налич..

А я считаю что наличие зёбры наоборот сказывается негативно на безопасности именно пешеходов. Согласно ПДД пункт 17.2 пешеход может переходить дорогу при отсутствии зёбры на перекрестке по линии тротуара либо обочины, убедившись что выход на проезжую часть безопасен. Отсутствие зёбры подталкивает к безопасно-осмотрительному переходу, так как у пешехода нет ложного чувства безопасности, как при переходе по зёбре.

 Отправлено: 02.12.19 13:19. Заголовок: классная логика. То ..

классная логика. То есть , чтобы повысить безопасность, надо убрать все зебры? Чтоб Вам пешком годик другой походить...

 Отправлено: 02.12.19 13:39. Заголовок: Хожу пешком, и много..

Хожу пешком, и много. И намного дисциплинированее при переходе, чем пешеходы безлошадные, ибо понимаю опасность и знаю пдд. А по пдд сбитый пешеход даже на переходе как минимум нарушил пункт 4.5. К сожалению безлошадные пешеходы пдд не знают и не понимают что зебра, это всего лишь место, где пешеход имеет приоритет, но защиты зебра, как и безопасности не добавляет.

 Отправлено: 02.12.19 20:05. Заголовок: классная логика. То ..

цитата:

классная логика. То есть , чтобы повысить безопасность, надо убрать все зебры?

классная или не классная ,но во всяком случае в этом есть логика . Почему все ? оставить разумное кол-во ..

цитата:

А по пдд сбитый пешеход даже на переходе как минимум нарушил пункт 4.5.

Именно так.... А ещё было бы правильно ,если бы водитель возмещал причинённый ущерб по ГК сбитому пешеходу напополам с администрацией ,так как вина её во многих случаях очевидна,доказать которую не составит особого труда ....я так думаю